Se convoca el taller de navegación y suministros de emergencia para el próximo 30 de julio. Se darán conocimientos sobre navegación de precisión mientras se realizan las mismas pruebas de competencia que se llevarán a cabo ese día en un entorno no competitivo bajo la supervisión de los instructores de la escuela de vuelo.
Puedes contactar con la escuela para inscripciones y más información
Al obtener tu licencia de piloto comercial de helicóptero en USATS, tendrás garantizada una entrevista con BABCOCK en España.
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¿Por qué hay tanta diferencia de precio entre ellos? formación y segundo?
Todo depende de lo que esté incluido en el precio del curso. Los precios más altos ofrecen una mejor experiencia de vuelo, mayor educación, más horas de enseñanza, más horas de vuelo… o todo junto.
Un piloto que sale de la escuela de vuelo obtiene una licencia ATPL comercial válida para volar con una aerolínea.
Agenda de Pilotos Comerciales
- Legislación Aeronáutica
- Conocimiento General de Aeronaves
- Planificación de Desempeño y Factores de Vuelo
- Certificado Médico Clase 1 para CPL(H)
- Personas menores de 60 años cada 12 meses.
- Personas mayores de 60 años y pilotos mayores de 40 años que operen transporte aéreo comercial con un piloto que transporte pasajeros cada 6 meses.
- Certificado Médico Clase 2 para PPL(H)
- Hasta 40 años, 60 meses (renovación en cada caso a los 42 años).
- Entre 40 y 50 años, 24 meses (renovación en cualquier caso a los 51 años)
- Más de 50 años, 12 meses.
- Personas menores de 60 años cada 12 meses.
- Personas mayores de 60 años y pilotos mayores de 40 años que operen transporte aéreo comercial con un piloto que transporte pasajeros cada 6 meses.
Entrenamiento de Horas de Vuelo.
