Haciendo clic en este enlace puede descargar la instrucción circular 01/2021 sobre el tacógrafo y tiempos de conducción y descanso, emitida por la Subdirección General de Inspección de Transporte Terrestre. Hemos facilitado información al respecto en Asetra Informa 135-2021 de 30 de septiembre de 2021.
Lo mismo señalamos, respecto del certificado de actividades, también conocido como «carta de permiso», que ya No puede ser usado.
Pérdida de validez del certificado de actividad
La publicación de la Directiva (UE)/2020/1057, también conocida como paquete europeo de movilidad 2020, introduce muchos cambios en la legislación sobre tacógrafos. Entre estas modificaciones se encuentra la reescritura del artículo que introduce el uso del certificado de actividades. Así, la mención a este documento desaparece del texto legal vigente y se indica que se establecerá un método común en toda la Unión Europea para introducir las actividades realizadas fuera del vehículo.
Hasta la fecha no se ha establecido un método tan común de entrada de actividades en el tacógrafo para toda la Unión Europea. En España, esto significa que la instrucción circular 1/2021 sobre el tacógrafo y los tiempos de conducción y descanso confirma que el certificado de actividades ya no es válido en la mayoría de los casos, pero establece equivalencias entre el certificado faltante y las actividades del dispositivo de seguimiento para el registro mediante entradas adicionales.
¿Cuándo utilizar el certificado de actividad?
El certificado de actividad debe utilizarse para acortar largos periodos de inactividad, cuando el proceso de entrada manual de datos es muy engorroso. El certificado de actividad también debe utilizarse cuando el conductor no pueda introducir datos en el tacógrafo: por ejemplo, si utiliza un tacógrafo digital de primera generación que no permite este tipo de entrada.
El Ministerio de Fomento ha publicado una nota especificando en qué casos se debe utilizar el certificado de actividad:
Registro de actividades en el tacógrafo digital:
caso de diario o pausas semanales:
- al final de la jornada el conductor puede optar por dejar la tarjeta insertada en el tacógrafo o retirarla.
- Si eliges la primera opción (déjala insertada), deberás cerrar tu jornada indicando el país y comunidad autónoma de realización, asegurándote de que el selector de actividad esté en reposo.
- Si elige la segunda opción (retirar la tarjeta), cuando suba al vehículo después de un descanso diario o semanal, deberá realizar una entrada manual indicando la situación que ha encontrado durante este período, es decir, «descanso «.
- En caso de vacaciones o baja por enfermedad, se debe ingresar la actividad de descanso antes de reanudar la actividad laboral normal.